Обновлено: 06.08.2026Расписания и разрешения перепроверяйте перед поездкой
Маршруты на автомобиле: общий вид
Маршруты

Маршруты на автомобиле

Куда можно доехать на машине по Кунаширу: доступные направления, состояние дорог, проходимость по сезонам и точки остановки.

Маршруты на автомобиле · Wikimedia Commons · CC BY 2.0
ФорматМаршрут
Чтение14 минут
Обновлено06.08.2026
Страница068 / 150

Куда можно доехать на машине по Кунаширу: доступные направления, состояние дорог, проходимость по сезонам и точки остановки.

Темп
медленнее материкового из-за грязи и бамбучника
Навигация
офлайн-трек и бумажная схема
Связь
на удалённых участках может отсутствовать
Решение о выходе
по фактической погоде утром
ВопросПрактический ответ
Навигацияофлайн-трек и запасной вариант
Темпс поправкой на грязь и бамбучник
Связьконтрольный срок
Разворотзаранее назначенное время
01

Что доступно на колёсах

Автомобильный туризм на Кунашире — это единственный способ за короткое время охватить отдаленные природные локации, сэкономив сил и времени для пеших выходов. Единственный асфальтированный участок (около 9 км) уложен между Южно-Курильском и аэропортом Менделеево. Все остальные автодороги острова — это грунтовки с крупным скальным фракционом, лесные колеи в бамбучнике и песчано-эоловые участки морской литорали.

Для передвижения по острову подходят только подготовленные полноприводные внедорожники (Toyota Land Cruiser Prado, Hilux, Mitsubishi Delica, УАЗ «Патриот») с высоким дорожным просветом (клиренс от 220–250 мм) и грязевой резиной (A/T или M/T).

Автомобиль довозит до стартовых точек пеших экотроп: отворотки на 13-м километре к мысу Столбчатый, 17-го километра к кальдере Головнина или кордона «Саратовский» на севере.

02

Южное направление

Трасса Южно-Курильск — Головнино: Главная южная автоартерия протяженностью около 54 км. Проходит через посёлки Отрада, Менделеево, Дубовое, Головнино и дачные участки Горячего Пляжа.

С южной трассы открываются подъезды к ключевым объектам: отворотка к фумарольному полю вулкана Менделеева (13-й км), съезд к смотровой площадке экотропы «Столбчатая», отворотка к кальдере вулкана Головнина (17-й км) и выезды к пляжам Серноводского перешейка.

Дорожное покрытие — уплотненный гравий и скальник. В сухую погоду путь до Головнино занимает 1,5–2 часа, однако после дождей движение замедляется из-за колеи и размывов.

Маршруты на автомобиле: природные детали
Маршруты на автомобиле: природные деталиWikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
03

Северное направление

Северная экспедиционная дорога: Автомаршрут на север Кунашира в направлении урочища Саратовское и реки Тятина протяженностью более 70 км. Инфраструктура здесь отсутствует, а дороги представляют собой тяжелые лесовозные и военные колеи.

Северное направление требует исключительно подготовленных внедорожников или экспедиционных вахтовок (ГАЗ-66, Урал) со шноркелем, лебедкой, сандраками и реечным домкратом (Hi-Jack).

Поездка на север открывает доступ к подножию вулкана Тятя, реке Ночка, устью Тятиной и грандиозному водопаду Птичий на побережье Охотского моря.

04

Проходимость по сезонам

Май — июнь: Период активного снеготаяния и весенней распутицы. Реки разливаются, грунтовые дороги превращаются в грязевые каши, а северное направление часто закрыто для обычных внедорожников.

Июль — сентябрь: Пиковый сезон для автопутешествий. Дороги просыхают, бродные переправы мелеют. Однако сильные циклоны и тайфуны могут за 2–3 часа размыть мостовые переходы и вызвать сели.

Октябрь — ноябрь: Время осенних штормов и первых заморозков. Грунтовка замерзает, образуется гололедица на скальных серпантинах, требующая зимней шипованной или грязевой резины.

05

Броды и сложные участки

Ключевая сложность автомобильных маршрутов Кунашира — многочисленные броды через речки Серноводка, Ночка, Тятина и их притоки. Уровень воды в них напрямую зависит от осадков в горах и морского прилива.

Особый элемент островного джиппинга — движение по литоральной полосе Тихоокеанского побережья по плотному титано-магнетитовому песку. Разгоняться по пляжу можно строго во время низкого отлива («сизигийный отлив»).

Ошибка в расчете времени отлива грозит затоплением автомобиля морской водой при набегающей океанской волне. Перед выездом на литораль всегда сверяйтесь с местными гидрографическими таблицами.

Маршруты на автомобиле: островной контекст
Маршруты на автомобиле: островной контекстWikimedia Commons · CC BY-SA 2.0
06

Точки остановки и виды

Автомобильный маршрут позволяет делать остановки на живописных панорамных локациях. Среди них: смотровая площадка на 13-м км с видом на купол Менделеева и Охотское море, обрыв на Серноводском перешейке, откуда в ясную погоду видны сопки японского острова Хоккайдо (гора Раусу).

На прибрежных участках автотреков стоят кекур «Инокасира», скала Первухина и мыс Спиридонова с их птичьими базарами и морскими котиками на рифах.

Рассчитывайте время остановок: короткие фото-стопы на каждой смотровой площадке легко добавляют 2–3 часа к общему времени автопробега.

07

Безопасность и связь

Единственная стационарная АЗС на Кунашире находится в Южно-Курильске. За пределами посёлка купить топливо невозможно — перед выездом на юг или север заправляйте полный бак и берите 20-литровые канистры с запасом.

Сотовая связь (МТС, Билайн, Мегафон) доступна только вблизи Южно-Курильска, Головнино и Дубового. На северном направлении сотовая сеть полностью отсутствует — берите спутниковый телефон или офлайн-рации.

В комплекте автоснаряжения обязательно должны быть: 2 полноценные запаски, автомобильный компрессор, динамическая стропа (рывковый трос), сандраки, лопата, топор и медицинская аптечка.

  1. Передайте близким маршрут, состав группы и крайнее время связи.
  2. Берите непромокаемый слой даже при хорошем утреннем прогнозе.
  3. Не сокращайте путь через бамбучник, фумарольные поля или морские обрывы.
  4. Разворачивайтесь до наступления темноты, а не после потери тропы.
FAQ

Частые вопросы

Можно ли использовать эти сведения для планирования?

Да. Устойчивые сведения об автомобильных маршрутах по Кунаширу можно положить в основу плана, а транспорт, цены, разрешения, прогноз и состояние подхода нужно подтвердить по ссылкам перед выездом.

Нужен ли местный сопровождающий?

Он особенно полезен на удалённых, заповедных и прибрежных маршрутах, где нет устойчивой связи, важен прилив или быстро меняется состояние тропы.

Что чаще всего нарушает план?

Туман, сильный ветер, волнение, дождь и задержка транспорта. Поэтому запас времени важнее попытки выполнить каждый пункт маршрута.

Как действовать при расхождении информации?

Следуйте действующему официальному требованию, сообщению перевозчика, инспектора или спасательной службы. Для экстренного вызова используется номер 112.