Одежда и обувь для острова
Как одеваться на Кунашире: почему нужны резиновые сапоги, какая мембрана выдержит, сколько слоёв и что бесполезно в местном климате.
Как одеваться на Кунашире: почему нужны резиновые сапоги, какая мембрана выдержит, сколько слоёв и что бесполезно в местном климате.
- Путь
- самолёт из Южно-Сахалинска или теплоход из Корсакова
- Документы
- пограничный пропуск оформляют заранее
- На острове
- размещение и транспорт лучше бронировать до вылета
- Резерв
- минимум 1–2 свободных дня в плане
| Вопрос | Практический ответ |
|---|---|
| Документы | оформить до покупки жёстких билетов |
| Транспорт | самолёт или теплоход |
| Жильё | подтвердить заранее |
| Резерв | 1–2 свободных дня |
Почему обычная туристическая экипировка подводит
Кунашир — это влажный морской климат: даже летом воздух сырой, а дождь и туман могут держаться по нескольку дней подряд. Обычная городская непромокаемая куртка или кроссовки с сеткой здесь быстро сдаются — вода находит дорогу через швы и низкий верх обуви.
Дело не только в дожде: грунтовые тропы после осадков превращаются в грязь, а прибрежные участки регулярно заливает. Главный враг сухой одежды — густой курильский бамбучник (Sasa), накапливающий туманную влагу и мгновенно промокающий брюки до пояса. Экипировка, отлично работавшая в сухих горах, на острове сдаётся в первые же часы ходьбы.
Экипировка должна быть рассчитана на многодневную 100%-ную влажность без возможности быстрой просушки у костра в условиях постоянного тумана.
Резиновые сапоги против трекинговых ботинок
На топких участках, при переходах по бамбучнику и на бродах резиновые сапоги или лёгкие сапоги из ЭВА со съёмным утепляющим вкладышем выигрывают у любых трекинговых ботинок: вода в них не попадает через голенище, а грязь и вулканический песок легко смываются на привале.
Трекинговые ботинки с жёсткой подошвой удобны на каменистых подъёмах к кальдере вулкана Головнина или на шлаковых осыпях Тяти. Однако без плотных мембранных гамаш (фонариков) мокрый бамбучник зальёт их сверху за 15 минут. Опытные гиды берут обе пары: сапоги ЭВА для троп и бродов, а ботинки — для горных выходов.
Для морских отливных лайд и переходов через холодные нерестовые реки (Тятина, Лесная) крайне полезны неопреновые носки толщиной 3–5 мм.
Мембрана и её пределы
Мембранная одежда защищает от ветра и мороси, но у неё есть предел: при затяжном океанском ливне или долгом контакте с мокрым бамбучником куртки с водостойкостью ниже 20 000 мм в.ст. промокают за пару часов, а DWR-пропитка быстро забивается грязью и вулканической пылью.
Кроме того, термальные испарения и сероводород вблизи гидротермальных полей (на тропе к вулкану Менделеева или в кальдере Головнина) способны ускорять износ мембранных тканей и окислять металлические молнии. Для затяжных дождей надежнее иметь плотный дождевик-почо из силилона или винила поверх рюкзака.
Выбирайте мембрану с показателями водостойкости от 20 000 мм в.ст. (Gore-Tex, Dermizax) и обязательной проклейкой всех швов.
Слои: базовый, утепляющий, защитный
Рабочая схема — трёхслойная концепция: синтетическое или шерстяное (Merino wool) термобельё, флисовая кофта или лёгкая куртка на синтетическом утеплителе (Primaloft), а снаружи — мембранная ветро-влагозащитная оболочка. Синтетика предпочтительнее шерсти, так как сохнет значительно быстрее при высокой влажности воздуха.
Даже летом при дневной температуре +18 °C на океанском побережье и мысах (например, на Столбчатом) из-за холодного Курильского течения (Оясио) и ветра ощущаемая температура может падать до +5 °C. Утепляющий слой всегда должен быть под рукой в гермомешке.
Обязательно упаковывайте флис и сменную одежду в индивидуальные гермомешки (10–20 л) внутри рюкзака.
Головной убор и перчатки
Ветрозащитная шапка или бафф нужны даже летом — на открытых участках побережья и перевалах ветер с Тихого океана ощутимо холодит, особенно в пасмурную погоду. Кепка от солнца пригодится в редкие ясные дни.
Тонкие перчатки защищают руки не только от прохладного ветра и брызг, но и от порезов о жёсткие листья бамбучника и острые края вулканического туфа при подъёмах. В дождливые дни пригодятся непромокаемые верхоницы поверх флисовых перчаток.
Берите ветрозащитный головной убор, бафф и две пары перчаток (флисовые и прочные рабочие/непромокаемые) даже на летний маршрут.
Сменный комплект и сушка
Не менее двух сменных комплектов сухих термоносков и отдельный герметичный комплект одежды для сна — не роскошь, а безопасность: вещи после дождливого дня на Кунашире сохнут очень медленно из-за высокой влажности воздуха.
В частных гостевых домах Южно-Курильска не всегда есть мощные сушилки, поэтому портативные сушилки для обуви (работающие от сети или пауэрбанка) или солевые грелки станут спасением после тяжелого ходового дня.
Берите минимум две сменные пары обуви, запас сухих носков и портативные сушилки для обуви — на острове вещи сохнут медленно.
Что не брать
Хлопковая одежда (джинсы, хлопковые футболки) — худший выбор для Кунашира: она быстро впитывает влагу, сохнет сутками и совсем не греет при намокании. То же касается тяжёлых кожаных ботинок без гидрофобной пропитки и городских зонтов — на открытых мысах зонты выламывает ветром.
Не стоит рассчитывать на лёгкие городские кроссовки — с ними грязь, вулканический песок и вода на маршруте гарантированы уже в первый час. Лучше взять меньше вещей, но по-настоящему технологичных и подходящих для сырого островного климата.
Оставьте дома хлопковые вещи, зонты и городскую обувь без протектора — отдайте предпочтение быстросохнущей синтетике, гермомешкам и сапогам ЭВА.
- Сначала оформите пропуск, затем выбирайте билеты с изменяемыми датами.
- Не ставьте важную стыковку на день возвращения с Кунашира.
- Возьмите наличные, пауэрбанк и копии документов.
- Сохраните телефоны жилья, перевозчика и экстренный номер 112 офлайн.
Частые вопросы
Можно ли использовать эти сведения для планирования?
Да. Общие сведения об экипировке для Кунашира можно положить в основу плана, а транспорт, цены, разрешения, прогноз и состояние подхода нужно подтвердить по ссылкам перед выездом.
Нужен ли местный сопровождающий?
Он особенно полезен на удалённых, заповедных и прибрежных маршрутах, где нет устойчивой связи, важен прилив или быстро меняется состояние тропы.
Что чаще всего нарушает план?
Туман, сильный ветер, волнение, дождь и задержка транспорта. Поэтому запас времени важнее попытки выполнить каждый пункт маршрута.
Как действовать при расхождении информации?
Следуйте действующему официальному требованию, сообщению перевозчика, инспектора или спасательной службы. Для экстренного вызова используется номер 112.