1945 год: хронология
Хронология событий 1945 года на Курильских островах и последующее оформление их статуса. Изложение фактологическое, с указанием документов.
Хронология событий 1945 года на Курильских островах и последующее оформление их статуса. Изложение фактологическое, с указанием документов.
- Коренные жители
- айны
- Археология
- памятники охотской и более поздних культур
- XX век
- японский период до 1945 года, затем советский
- Сегодня
- остров управляется Россией; Япония оспаривает принадлежность
| Вопрос | Практический ответ |
|---|---|
| Археология | контекст важнее находки |
| Топонимы | учитывать варианты |
| Документы | смотреть дату и автора |
| Спор | разделять управление и позиции |
Международный контекст
Переход Курильских островов под контроль СССР в 1945 году стал прямым результатом соглашений лидеров антигитлеровской коалиции. На Ялтинской (Крымской) конференции 11 февраля 1945 года руководители СССР (И. В. Сталин), США (Ф. Д. Рузвельт) и Великобритании (У. Черчилль) подписали секретное трёхстороннее соглашение. В нём фиксировалось, что Советский Союз вступит в войну против Японии через 2–3 месяца после капитуляции Германии при условии возвращения Южного Сахалина со сопредельными островами и передачи всех Курильских островов СССР.
26 июля 1945 года была опубликована Потсдамская декларация, 8-й пункт которой ограничивал суверенитет Японии островами Хонсю, Хоккайдо, Кюсю, Сикоку и указанными менее крупными островами. 8 августа 1945 года СССР официально присоединился к Потсдамской декларации и объявил войну Японии.
Хронология событий
Курильская десантная операция началась 18 августа 1945 года силами войск Камчатского оборонительного района (командующий — генерал-майор А. Р. Гнечко) и Петропавловской военно-морской базы (командир — капитан 1-го ранга Д. Г. Пономарев) при поддержке 128-й смешанной авиадивизии. Ключевые кровопролитные бои развернулись на острове Шумшу против укреплённых позиций 91-й пехотной дивизии Императорской армии Японии.
Высадка на Южные Курилы и Кунашир проходила в рамках завершающего этапа операции. 1 сентября 1945 года десантные корабли 2-й бригады сторожевых кораблей под брейд-вымпелом капитана 3-го ранга В. А. Модолинова высадили подразделения 113-й отдельной стрелковой бригады под командованием майора А. П. Синченко в районе посёлка Томари (ныне Южно-Курильск) и бухты Фурукама. Японский гарнизон (подразделения 84-й отдельной смешанной бригады) сложил оружие и капитулировал без боя. 2 сентября 1945 года был официально подписан Акт о капитуляции Японии на борту линкора «Миссури» в Токийском заливе.

Документы периода
Главными нормативно-правовыми актами 1945–1946 годов стали Ялтинское соглашение трёх великих держав от 11 февраля 1945 г., Указ Президиума Верховного Совета СССР от 2 февраля 1946 года об образовании Южно-Сахалинской области в составе Хабаровского края РСФСР, а также Меморандум Главнокомандующего союзными оккупационными войсками генерала Дугласа Макартура (директива SCAPIN № 677 от 29 января 1946 г.), которая прямо исключала Курильские острова (включая группы Гёмай и Сикотан) из-под политической и административной юрисдикции Японии.
Эти документы зафиксировали прекращение японского суверенитета над архипелагом и юридическое включение Южных Курил в государственную территорию Советского Союза.
Последующее административное оформление
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 5 июня 1946 года на Кунашире был образован Южно-Курильский район с центром в посёлке Южно-Курильск (переименованном из яп. Томари). В 1947 году Южно-Сахалинская область была объединена с Сахалинской областью и выделена в самостоятельную область РСФСР.
Подписание Сан-Францисского мирного договора 1951 года, в котором Япония отказалась от всех прав, правооснований и претензий на Курильские острова и Южный Сахалин, закрепило международно-правовые итоги войны, однако отсутствие советской подписи под договором и точного географического перечня островов стало поводом для последующих дипломатических споров.
Переселение и формирование населения
В 1947–1949 годах по межправительственному соглашению между советскими властями и американской оккупационной администрацией (SCAP) в Японии прошло репатриирование японского гражданского населения и части айнов с Кунашира на Хоккайдо (всего было организованно вывезено около 17 тысяч человек с Южно-Курильской гряды).
Параллельно на Кунашир прибывали советские переселенцы — рыбаки, строители, учителя, врачи, агрономы и военные специалисты из различных регионов РСФСР, Белоруссии и Украины. Они восстанавливали разрушенные рыбные заводы, возводили рыбоводные инкубаторы, создавали совхозы, строительные тресты и социальную инфраструктуру Южно-Курильска.

Как мы освещаем эту тему
Эта страница описывает события 1945 года на Курильских островах фактологически, с опорой на документы, и по возможности избегает политических оценок.
Территориальный вопрос и практические правила въезда и передвижения по острову сегодня раскрыты отдельно — в других материалах раздела «История» и в разделах сайта, посвящённых поездке и безопасности.
Источники
Сведения, изложенные на этой странице, опираются на доступные документы периода и публикации исследователей истории Курильских островов.
Ссылки на конкретные первоисточники по теме приведены в блоке «Первоисточники» ниже; их стоит проверять напрямую, если нужны точные формулировки и даты.
- Разделяйте археологические данные, документы эпохи и поздние воспоминания.
- Учитывайте русские, японские и айнские варианты топонимов.
- Не вывозите находки и не нарушайте культурный слой.
- В территориальном вопросе различайте фактическое управление и позиции сторон.
Частые вопросы
Можно ли использовать эти сведения для планирования?
Да. Основные сведения о хронологии 1945 года на Курильских островах, изложенные на этой странице, можно использовать как основу, а точные датировки и формулировки стоит сверять по указанным документам и первоисточникам.
Нужен ли местный сопровождающий?
Он особенно полезен на удалённых, заповедных и прибрежных маршрутах, где нет устойчивой связи, важен прилив или быстро меняется состояние тропы.
Что чаще всего нарушает план?
Туман, сильный ветер, волнение, дождь и задержка транспорта. Поэтому запас времени важнее попытки выполнить каждый пункт маршрута.
Как действовать при расхождении информации?
Следуйте действующему официальному требованию, сообщению перевозчика, инспектора или спасательной службы. Для экстренного вызова используется номер 112.